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内河水路

长江 · 运河 · 支线集疏

长江干线、京杭运河与珠三角水网支线驳运,为大宗散货与集装箱提供低成本集疏运通道,衔接沿海枢纽港出海。

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京杭运河直达徐州,宏通港可陆改水出海到东南亚,成本比公路低三成。
大宗散货与集装箱都接邳州宏通港 PZHTG 出海通道全程 USD 一口价,系统可查
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服务能力

长江干线驳运
京杭运河集疏
江海联运中转
大宗散货水运

参考运价查询

暂无公开运价,提交需求由专人回价

以上为参考运价,实际以舱位、船期/航班与货物详情确认为准。

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京杭运河就在徐州家门口。大宗重货走水路,成本比公路低三成;从邳州宏通港(PZHTG)出发还能一票直达东南亚——内河驳运到连云港出海,全程美元报价,线上当场可查。

什么情况选它

🌊

运河内河段

徐州港—邳州宏通港—宿迁港—淮安港—扬州港,苏北运河全线贯通

建材与砂石

煤炭、砂石、粮食按吨计费,徐州到扬州约 41 元/吨

海河联运

经太仓港接上海港、宁波舟山港,直接喂给远洋干线船

♻️

陆改水 · 宏通港出海

邳州宏通港(PZHTG)经京杭运河转盐河航道驳运至连云港出海,成本与碳排双降

🌏

宏通港直发海外

PZHTG 一票到底发东南亚、日韩、澳新、南亚 27 个港口,全程按美元报价

标准流程

确认货类、运量与起止码头
匹配船期与舱位(散货 / 集装箱)
装船与在途水位、船位跟踪
到港卸货与短驳衔接
结算与碳排放报告

关键指标

12 个已开港点
PZHTG宏通港代码
27 个 · 全程 USD海外目的港
较公路低约 30%成本对比
集装箱 / 散货 / 重件货类
上海 / 宁波舟山 / 连云港衔接海港

常见问题

受季节水位影响大吗?

枯水期与汛期会影响载重与船期,排期时会给出备选窗口,并在异常时主动通知。

能开碳排放凭证吗?

可以。我们按运量与运距测算碳排,出具对比数据供 ESG 披露使用。

能接到国际海港吗?还是只能在运河里跑?

能接。徐州港经京杭运河南下入长江,在太仓港中转后直达上海港、宁波舟山港,直接衔接远洋干线船,这一段我们按「海河联运」一票操作;连云港方向则经淮安盐河出海或走沿海支线。后续会上线 CCA 支线喂给,内河段与海运段同单结算。

邳州宏通港能直接发海外吗?怎么计价?

能。宏通港代码 PZHTG,货物经京杭运河转盐河航道驳运至连云港港中转出海,全程按美元一票报价,已开通东南亚、日韩、澳新、南亚共 27 个目的港。计价方式很直接:宏通港全程价 = 连云港出发的海运费 + 内河驳运及中转 USD 130/箱,时效在海运基础上加约 5 天(驳运 4 天 + 集港 1 天)。在「内河水路询价」里选起运港邳州宏通港、目的港选海外港即可当场查到价格。

哪些码头能靠?

运河段已开通徐州港、邳州宏通港、宿迁港、淮安港、扬州港;长江段可到镇江港、南京港、张家港港、太仓港;出海接上海港、宁波舟山港、连云港港。不在列表里的码头也可以单独询,我们按当期船期配载。

下一步

算完了?下一步交给我们

长江与京杭运河驳运,成本比公路低约 30%,适合大宗与重货。

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